Elektrische Weerstand Gelaste Staalpijp 6 - 108mm OD Groottesterkte Met grote trekspanning voor Auto

Elektrische weerstand gelaste het koolstofstaalbuizen van JIS G3472 STAM290GA STAM390G voor auto

Deze Japanse Industriële Norm specificeert de elektrische weerstand gelaste koolstof
staalbuizen die worden om voor auto's ontworpen (worden gebruikt als buizen hierna worden bedoeld die). Dit
De norm is over het algemeen van toepassing binnen op de buizen in de waaier van 15,9 mm aan 101,6 mm
buitendiameter.

Productiemethode
De productiemethode zal als volgt zijn.
a) de buis zal van warmgewalste of koudgewalste staalplaten worden vervaardigd en
stroken in rol van getemperd staal door de combinatie van de buis productiemethode
en de het eindigen methode zoals die in Lijst 1 wordt gespecificeerd. Het symbool van productie
de methode zal Lijst 1 in overeenstemming zijn met.
B) de buis zal of zoals vervaardigd zijn, behoorlijk thermisch behandeld, of behoorlijk hitte
behandeld na koud afgewerkt. Als specifiek vereist, kan de koper specificeren
buis te leveren zoals koud afgewerkt.
c) de buis zal met duidelijke einden worden gebeëindigd, tenzij anders gespecificeerd.
D) de lasparels van buitenoppervlak zullen worden verwijderd om het buitenoppervlak glad te maken
langs de contour van de buis. De lasparels van interne oppervlakte zullen één van beiden zoals zijn
gelast, afgevlakt of machinaal bewerkt (zie Lijst 8).

Chemische samenstelling
De buis zal overeenkomstig 10,1, en de verkregen hitteanalyse worden getest
de waarden zullen in overeenstemming zijn met Lijst 2. Wanneer de productanalyse door de koper wordt gevraagd,
de buis zal overeenkomstig 10,1, en het verkregen product worden getest
de analysewaarden zullen aan de vereisten in Lijst 2 binnen binnen gegeven tolerantie voldoen
Lijst 3 van JIS G 0321.

Mechanische eigenschappen
Treksterkte, strekgrens of bewijsspanning, en verlenging
De trektest zal overeenkomstig 10.2.3, en verkregen trek worden uitgevoerd
de sterkte, strekgrens of bewijs de spanning, en de verlenging zullen in overeenstemming zijn met Lijst 3. Nochtans,
wanneer de trekdietest op het teststuk Nr 12 uitgevoerd wordt uit de buis wordt genomen
onder 8 mm in muurdikte, zal de verlenging Lijst 4 in overeenstemming zijn met.

Verschijning
De verschijning zal als volgt zijn.
a) de buizen zullen recht zijn, en de beide einden zullen aan de buis loodrecht zijn
as voor praktische doeleinden.
B) intern en de buitenoppervlakken van de buis zal regelmatig worden gebeëindigd en vrij
van tekorten schadelijk aan gebruik.
c) het buitenoppervlak van het deel waar de lasparel werd verwijderd zal vlot zijn
langs de contour van de buis.
D) de buis kan door het malen, het machinaal bewerken of ander methode worden hersteld, op voorwaarde dat
de muurdikte van het product na reparatie zal binnen de gespecificeerde tolerantie zijn
op muurdikte.
e) de oppervlakte van het herstelde deel zal langs de contour van de buis vlot zijn.

 
FAQ:
1. Kunt u een steekproef om de kwaliteit te controleren verstrekken?
Wij kunnen vrije steekproef van zelfde of gelijkaardige grootte voor u voorzien om buiskwaliteit te controleren.
U hebt nodig aan verantwoordelijk voor Uitdrukkelijke kosten.
2. Hoe ongeveer uw productiecapaciteit?
3000 ton/Maand.
3. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
30%TT vooraf, Saldo dat vóór verzending moet worden betaald.
4. Waar is uw fabriek?
Jiaxingsstad, 2 uren vanaf Shanghai.
5. Hoe kan ik het citaat ZO VLUG MOGELIJK worden?
Gelieve te verzenden ons een onderzoek met alle bijzonderheden zoals volgend, zal het citaat ZO VLUG MOGELIJK verzonden naar u:
1). Buisnorm
2). Staalkwaliteit
3). Buisgrootte en Groottetolerantie
4). Buislengte
5). Hoeveelheid
6). Als om het even welke speciale vereisten
6. Hoe ongeveer de minimumordehoeveelheid?
Normaal voor één grootte boven 1 ton.
Welkom om ons te contacteren! Dank.